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为什么宝马是涡轮增压
也用宝马 。涡轮增压多采用欧洲车，而美系和日系车基本不喜欢这项技术，因为不得不用 。欧洲地广人稀，环保力度相对较强 。许多世界级的环保组织总部都在欧洲 。结果欧洲的汽车尾气排放控制是世界上最严格的，所以大排量车不受欢迎，限制严格，而小排量车天生动力不足 。说得好听一点 ， 使用涡轮增压技术是一种技术创新 ， 但说白了就是一种无奈之举 。一方面 ， 美国对涡轮机不感兴趣，因为美国人天生热衷于电力；另一方面也是因为美国人少，而且空气体质量本身比较好，没有欧洲严格的排放控制 。排除排放和油耗 ， 大排量比小排量加涡轮有明显优势 。当然，以美国的实用主义，我们不会搞涡轮机 。如果我们想搞涡轮机，就要搞大排量，保证动力优先 。可能是因为人的卖点是人性化，注重舒适度和易用性，动力不是重点 。但是鬼子不用回归，技术储备还是很先进的 。为什么宝马突然感觉动力不如以前了
不知道开过宝马的车主有没有这样的感觉，宝马的车看起来会比别的车轻，但是不会很飘，动力也不会差 。那么最后会发生什么呢？我们来看看原因 。1.强大的力量可以说宝马的发动机不是最好的 ， 但是宝马的发动机在动力输出上是数一数二的 。尤其是在低扭矩的情况下 ， 表现非常惊人 。通常在低速时，涡轮可以充分介入，使其爆发出最大扭矩，从而推动机体充分加速 。让宝马的动力无穷无尽，感觉动力无穷 。2.减轻体重为了让车主的驾驶感受更加舒适，宝马会尽可能的减轻车身重量 。与同汽车品牌的车辆相比，宝马会更轻，车主会觉得开起来很轻 。3.变速箱非常平稳 。宝马的变速箱一般采用zf的8速自动手动变速箱，虽然很贵，但是性能很好，换挡速度快，不会卡涩，加速时也不会有阻力 。无论是急加速还是急减速，都能表现完美 。4、方向盘阻力小 。以前的宝马，方向盘阻力还是很高的，女司机通常要花很大的力气才能把方向盘转起来，但是现在的宝马不一样了，阻力更小 ， 转向更直接 ， 这样会有很好的操控感 。5.电力系统以前宝马的方向盘很重的原因是使用了普通的机械液压系统，使得方向盘需要很大的动力才能使用，但是现在的动力系统是电力系统 ， 增加了动力，然后方向盘变轻了 。【宝马发动机都是涡轮增压的么 为什么宝马是涡轮增压】对此你有什么看法？分享给大家！
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